★ Il film di vernice ha un aspetto piatto e il film di vernice è duro;
★ La resistenza alla compressione è elevata e la resistenza agli agenti atmosferici è superiore;
★ Le prestazioni di asciugatura sono rapide;l'adesione è alta.
★ Colore brillante e duraturo;ottimo potere coprente;buona adesione;
★ Buona resistenza all'usura e breve tempo di asciugatura;il singolo componente è facile da costruire;
★ Durevole e durevole, buona resistenza all'acqua e alla corrosione.
Ampiamente usato in strade, linee di traffico, officine, magazzini, stadi e altri luoghi per impostare la linea.Le vernici per segnaletica stradale sono generalmente bianche o gialle per il traffico quotidiano, le aree di traffico e i segnali stradali.Questo rivestimento aderisce bene all'asfalto, alla pietra o al cemento ed è resistente al traffico e agli influssi ambientali.
Articolo | Dati |
Colore e aspetto del film di vernice | Colori e pellicola liscia |
Contenuto solido, % | ≥60 |
Viscosità (viscosimetro Stormer), KU | 80-100 |
Spessore del film secco, um | 50-70 |
Tempo di asciugatura (25 ℃), H | superficie asciutta≤10 minuti, dura asciutta≤24 ore |
Adesione (metodo zonato), class | ≤2 |
Forza d'urto, kg, cm | ≥50 |
Resistenza alla flessione, mm | ≤5 |
Resistenza all'usura, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
Flessibilità, mm | 2 |
Resistenza all'acqua , 24 ore | Nessun fenomeno anomalo |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Temperatura | 5℃ | 25℃ | 40℃ |
Tempo più breve | 2h | 1h | 0,5 ore |
Il momento più lungo | 7 giorni |
La fondazione in calcestruzzo necessita dopo 28 giorni in più rispetto alla stagionatura naturale, contenuto di umidità <8%, vecchio terreno per rimuovere completamente olio, sporco e schiuma, mantenere pulito e asciutto e il terreno tutte le fessure, i giunti, il convesso e il concavo sono stati correttamente maniglia (rasatura di stucco o malta di resina)
1. La vernice acrilica per la segnaletica stradale può essere spruzzata e spazzolata/arrotolata.
2. La vernice deve essere miscelata uniformemente durante la costruzione e la vernice deve essere diluita con un solvente speciale fino alla viscosità richiesta per la costruzione.
3. Durante la costruzione, il manto stradale deve essere asciutto e pulito dalla polvere.
1, la temperatura di base non è inferiore a 5 ℃, l'umidità relativa dell'85% (la temperatura e l'umidità relativa devono essere misurate vicino al materiale di base), nebbia, pioggia, neve, vento e pioggia sono severamente vietate.
2, prima di dipingere la vernice, pulire la superficie stradale rivestita per evitare impurità e olio.
3, il prodotto può essere spruzzato, spazzolato o arrotolato.Si consiglia di spruzzare con attrezzature speciali.La quantità di diluente è di circa il 20%, la viscosità dell'applicazione è 80S, la pressione di costruzione è 10MPa, il diametro dell'ugello è 0,75, lo spessore del film umido è 200um e lo spessore del film secco è 120um.Il tasso di rivestimento teorico è di 2,2 m2/kg.
4, se la vernice è troppo spessa durante la costruzione, assicurarsi di diluirla alla consistenza richiesta con uno speciale diluente.Non usare diluente.