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Qual è la differenza tra la vernice originale dell'auto e la vernice di riparazione?

Cos'è la vernice originale?

La comprensione di tutti della vernice originale di fabbrica dovrebbe essere la vernice utilizzata durante la produzione dell'intero veicolo.L'abitudine personale dell'autore è quella di comprendere la vernice utilizzata nel laboratorio di pittura durante la spruzzatura.In effetti, la verniciatura della carrozzeria è un processo molto complesso e diversi rivestimenti vengono utilizzati in fasi diverse durante il processo di verniciatura della carrozzeria, formando diversi strati di vernice.

Diagramma della struttura dello strato di vernice

Questa è una struttura tradizionale dello strato di vernice.Si può vedere che sulla piastra in acciaio della carrozzeria del veicolo sono presenti quattro strati di vernice: strato elettroforetico, strato intermedio, strato di vernice colorata e strato di vernice trasparente.Questi quattro strati di vernice insieme formano lo strato di vernice visibile dell'auto ottenuto dagli autori, comunemente indicato come vernice originale di fabbrica.Successivamente, la vernice dell'auto riparata dopo i graffi equivale solo allo strato di vernice colorata e allo strato di vernice trasparente, comunemente indicato come vernice di riparazione.

Qual è la funzione di ogni strato di vernice?

Strato elettroforetico: direttamente attaccato al corpo bianco, fornisce protezione anticorrosione per il corpo e fornisce un buon ambiente di adesione per il rivestimento intermedio

Rivestimento intermedio: attaccato allo strato elettroforetico, migliora la protezione anticorrosione della carrozzeria del veicolo, fornisce un buon ambiente di adesione per lo strato di vernice e svolge un certo ruolo nell'avviare la fase cromatica della vernice.

Strato di vernice colorata: attaccato allo strato intermedio, migliorando ulteriormente la protezione anticorrosione della carrozzeria del veicolo e mostrando la combinazione di colori, i vari colori visti dagli autori vengono visualizzati dallo strato di vernice colorata.

Strato di vernice trasparente: comunemente noto come vernice, attaccato allo strato di vernice, rafforza ulteriormente la protezione anticorrosione della carrozzeria del veicolo e protegge lo strato di vernice da piccoli graffi, rendendo il colore più trasparente e rallentandone lo sbiadimento.Questo strato di vernice è uno strato protettivo relativamente speciale ed efficace.

Chi ripara la vernice dell'auto sa che dopo aver spruzzato la vernice, lo strato di vernice deve essere cotto per accelerare l'asciugatura dello strato di vernice e rafforzare l'adesione tra gli strati di vernice.

Qual è la differenza tra vernice di riparazione e vernice originale?

La vernice originale può essere utilizzata solo con una temperatura di cottura di 190 ℃, quindi l'autore ritiene che se non è possibile raggiungere questa temperatura, non si tratta della vernice originale.La vernice originale rivendicata dal negozio 4S è fuorviante.La cosiddetta vernice originale è vernice ad alta temperatura, mentre la vernice sul paraurti non appartiene alla vernice originale ad alta temperatura quando è in fabbrica, ma appartiene alla categoria della vernice di riparazione.Dopo aver lasciato la fabbrica, tutta la vernice di riparazione utilizzata viene chiamata vernice di riparazione. Si può solo dire che ci sono vantaggi e svantaggi nel campo della vernice di riparazione.Attualmente, la migliore vernice per riparazioni è la vernice tedesca Parrot, riconosciuta come la migliore vernice per riparazioni automobilistiche al mondo.È anche la vernice designata per molti importanti produttori di marchi come Bentley, Rolls Royce, Mercedes Benz, ecc. Ci sono molti vantaggi della vernice originale, tra cui tonalità di colore, spessore del film, differenza di colore, luminosità, resistenza alla corrosione e uniformità allo sbiadimento del colore. .Tuttavia, la cosa più importante è che la sua resina epossidica antiruggine sia la migliore.Ma la superficie della vernice potrebbe non essere necessariamente la migliore: ad esempio, le auto giapponesi sono note per la loro superficie verniciata molto sottile, che non può eguagliare la durezza e la flessibilità della vernice pappagallo tedesca.Anche per questo negli ultimi anni molti appassionati di auto hanno consultato il navigatore per i cambi di colore subito dopo aver acquistato una nuova auto.


Orario di pubblicazione: 12 aprile 2023