Articolo | Dati |
Colore | Colore |
Tasso di miscela | 2:1:0,3 |
Rivestimento a spruzzo | 2-3 strati, 40-60um |
Intervallo di tempo (20°) | 5-10 minuti |
Tempo di asciugatura | Superficie asciutta 45 minuti, lucidata 15 ore. |
Tempo disponibile (20°) | 2-4 ore |
Strumento di spruzzatura e applicazione | Pistola a spruzzo geocentrica (flacone superiore) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm² |
Pistola a spruzzo ad aspirazione (flacone inferiore) 1,4-1,7 mm;3-5 kg/cm² | |
Quantità teorica di vernice | 2-3 strati circa 3-5㎡/L |
Spessore della pellicola | 30~40 micrometri |
1. Basso contenuto di COV con bassa viscosità.Polimerizza rapidamente e bassa riduzione durante la polimerizzazione.
2. Consentire un flusso regolare con proprietà reologiche.La capacità di essere lucidato e levigato nelle applicazioni di rifinitura.
3. Riduzione del tempo nell'applicazione del trasparente con l'aiuto della formazione del film.
Rivestimenti per carrozzeria automobilisticamigliora l'aspetto dei veicoli e ne migliora anche la durata, insieme alla crescente domanda di veicoli ricreazionali e all'aumento del numero di collisioni di veicoli su larga scala
Esistono diversi motivi per cui la verniciatura di un'auto potrebbe richiedere una rifinitura.La vernice potrebbe essere scrostata oppure l'auto potrebbe essere arrugginita o presentare altri tipi di danni alla carrozzeria.Se vuoi rifinire la vernice in modo che sembri nuova, non puoi semplicemente applicare una nuova mano su quella vecchia.Si tratta di un processo complesso che prevede la levigatura della superficie e l'assicurazione che sia completamente liscia e non dovrebbe essere intrapreso da qualcuno inesperto nella verniciatura delle automobili.
Passo 1
Pulire tutta la superficie con acqua, quindi utilizzare uno sgrassatore/cera.Assicurati di rimuovere tutta la cera, il grasso e altre forme di contaminazione dalla vecchia finitura.
Passo 2
Copri tutte le superfici e i pannelli dell'auto che non vengono rifiniti, utilizzando teloni, nastro adesivo o altri materiali che maschereranno completamente quelle aree.
Passaggio 3
Rimuovere tutta la ruggine dalla superficie.Potresti riuscire a rimuovere piccole tracce di ruggine.Se la ruggine è più grande e significativa, potrebbe essere necessario tagliare via il metallo e quindi saldare pezzi di metallo di calibro compreso tra 22 e 18 utilizzando una torcia per saldatura a filo.
Passaggio 4
Riparare eventuali ammaccature sul pannello."Tirare" o battere nuovamente l'ammaccatura utilizzando un martello dall'interno o una ventosa con una maniglia all'esterno.Se ci sono grosse ammaccature e vuoi una superficie perfetta, è meglio sostituire l'intero pannello.
Passaggio 5
Carteggia tutta la vernice rimasta sul pannello.Strofina la superficie con carta vetrata a grana 320 fino a quando la vecchia vernice diventa liscia senza aree ruvide.Se lo strato superiore della vernice si sta staccando, rimuovi tutta la vernice dal pannello;potrebbe essere necessaria una levigatrice elettrica per questo.
Passaggio 6
Primerizzare la superficie, sia che sia di metallo nudo o che presenti ancora strati.Applicare il primer poliuretanico su tutta la superficie, quindi bloccare il primer avvolgendo carta vetrata a grana 400 attorno a un blocco rigato e facendola scorrere contro la superficie per levigare il primer e rimuovere eventuali lucidi.
Passaggio 7
Ricontrolla per assicurarti che la superficie sia completamente pulita e asciutta, che tutte le superfici non da rifinire siano mascherate e coperte, quindi applica lo strato superiore di vernice, preferibilmente con una buona pistola per verniciatura, utilizzando pennellate uniformi.Se stai dipingendo il metallo nudo, applica due mani a distanza di 15 minuti l'una dall'altra.
Applicare tre strati trasparenti dopo che il nuovo strato superiore si è asciugato, attendendo 15 minuti tra uno strato e l'altro affinché lo strato precedente si asciughi.
I rivestimenti per rifinitura automobilistica hanno un pacchetto da 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, se desideri utilizzare altre dimensioni, contattaci, vorremmo fornire un servizio personalizzato.
Trasporto e stoccaggio
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2. Durante il trasporto, il prodotto deve essere protetto dalla pioggia e dalla luce solare, evitare collisioni e rispettare le normative pertinenti del dipartimento dei trasporti.
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